AC 플러그에는 두 가지 유형이 있습니다.
1. 유형 1은 단상 플러그입니다. 미국과 아시아에서 오는 전기 자동차에 사용됩니다. 충전 전력 및 그리드 성능에 따라 최대 7.4kW까지 차량을 충전할 수 있습니다.
2. 삼상 플러그는 2종 플러그입니다. 이는 전류가 흐르도록 허용하는 세 개의 추가 와이어가 있기 때문입니다. 따라서 차량을 더 빨리 충전할 수 있습니다. 공공의충전소가정에서는 22kW부터 공공 장소에서는 43kW까지 다양한 충전 속도를 제공합니다.EV 충전기, 자동차의 충전 용량 및 그리드 기능에 따라 다릅니다.
북미 AC EV 플러그 표준
북미의 모든 전기 자동차 제조업체는 SAE J1772 커넥터를 사용합니다. 플러그라고도 하며 레벨 1(120V) 및 레벨 2(220V) 충전에 사용됩니다. 모든 Tesla 차량에는 J1772 커넥터를 사용하는 스테이션에서 충전할 수 있는 Tesla 충전기 케이블이 함께 제공됩니다. 북미에서 판매되는 모든 전기 자동차는 J1772 커넥터가 있는 모든 충전기를 사용할 수 있습니다.
북미에서 판매되는 Tesla 레벨 1, 2 또는 3이 아닌 모든 충전소는 J1772 커넥터를 사용하기 때문에 이는 중요합니다. 모든 iEVLEAD 제품은 표준 J1772 커넥터를 사용합니다. Tesla 차량에 포함된 어댑터 케이블을 사용하여 모든 iEVLEAD에서 Tesla 차량을 충전할 수 있습니다.충전소. Tesla는 자신의충전 포인트. 그들은 Tesla 커넥터를 사용합니다. 다른 브랜드의 EV는 어댑터를 구입하지 않으면 사용할 수 없습니다.
혼란스럽게 들릴 수도 있습니다. 하지만 현재 구입하는 모든 전기 자동차는 J1772 커넥터가 있는 충전소에서 충전할 수 있습니다. 현재 사용 가능한 모든 레벨 1 및 레벨 2 충전소는 Tesla를 제외하고 J1772 커넥터를 사용합니다.
유럽 AC EV 플러그 표준
전기차 종류에 비해충전기 더미유럽의 커넥터는 북미의 커넥터와 매우 유사하지만 몇 가지 차이점이 있습니다. 유럽의 표준 가정용 전기는 230볼트입니다. 이는 북미에서 사용되는 전압의 거의 두 배입니다. 유럽에는 "레벨 1" 충전이 없습니다. 둘째, 유럽에서는 다른 모든 제조업체가 J1772 커넥터를 사용합니다. 이는 IEC62196 Type 2 커넥터라고도 합니다.
Tesla는 최근 Model 3용 독점 커넥터에서 Type 2 커넥터로 변경했습니다. 유럽에서 판매되는 Tesla Model S 및 Model X 자동차는 Tesla 커넥터를 사용합니다. 그러나 유럽에서는 Type 2로 전환될 것으로 추측됩니다.
요약하자면:
AC에는 두 가지 유형의 플러그가 있습니다.EV 충전기：1형과 2형
유형 1(SAE J1772)은 미국 차량에 일반적입니다.
유형 2(IEC 62196)는 유럽 및 아시아 차량의 표준입니다.
게시 시간: 2024년 3월 26일