AC EV 충전기 플러그의 차이 유형

AC 플러그에는 두 가지 유형이 있습니다.

1. 타입 1은 단일 위상 플러그입니다. 그것은 미국과 아시아에서 오는 전기 자동차에 사용됩니다. 충전 전력 및 그리드 기능에 따라 자동차를 최대 7.4kW로 충전 할 수 있습니다.

2. 트리플 위상 플러그는 유형 2 플러그입니다. 전류가 흐를 수있는 3 개의 추가 와이어가 있기 때문입니다. 따라서 자동차를 더 빨리 충전 할 수 있습니다. 공공의충전소집에서 22kW에서 공개적으로 43kW까지의 다양한 충전 속도가 있습니다.EV 충전기, 자동차의 충전 용량 및 그리드 기능에 따라.

북미 AC EV 플러그 표준

북미의 모든 전기 자동차 제조업체는 SAE J1772 커넥터를 사용합니다. 플러그라고도하는 것은 레벨 1 (120V) 및 레벨 2 (220V) 충전에 사용됩니다. 모든 Tesla 자동차에는 J1772 커넥터를 사용하는 스테이션에서 충전 할 수있는 Tesla 충전기 케이블이 제공됩니다. 북미에서 판매되는 모든 전기 자동차는 J1772 커넥터가있는 충전기를 사용할 수 있습니다.

이는 북미에서 판매되는 모든 비 Tesla 레벨 1, 2 또는 3 충전 스테이션이 J1772 커넥터를 사용하기 때문에 중요합니다. 모든 IEVLEAD 제품은 표준 J1772 커넥터를 사용합니다. Tesla의 자동차에 포함 된 어댑터 케이블은 IEVLEAD의 Tesla 차량을 충전하는 데 사용할 수 있습니다.충전소. 테슬라는 그들의 것을 만듭니다충전 지점. 그들은 Tesla 커넥터를 사용합니다. 다른 브랜드의 EV는 어댑터를 구매하지 않으면 사용할 수 없습니다.

혼란 스러울 수 있습니다. 그러나 오늘 구매 한 모든 전기 자동차는 J1772 커넥터가있는 스테이션에서 충전 할 수 있습니다. 현재 사용 가능한 모든 레벨 1 및 레벨 2 충전소는 Tesla를 제외한 J1772 커넥터를 사용합니다.

유럽 ​​AC EV 플러그 표준

EV의 유형 인 동안충전기 파일유럽의 커넥터는 북미의 커넥터와 매우 유사하며 몇 가지 차이점이 있습니다. 유럽의 표준 가정 전기는 230 볼트입니다. 이것은 북미에서 사용되는 전압의 거의 두 배입니다. 유럽에는 "레벨 1"충전이 없습니다. 둘째, 유럽에서는 다른 모든 제조업체가 J1772 커넥터를 사용합니다. 이는 IEC62196 Type 2 커넥터라고도합니다.

Tesla는 최근 독점 커넥터에서 모델 3의 Type 2 커넥터로 변경되었습니다. 유럽에서 판매되는 Tesla Model S와 Model X 자동차는 Tesla 커넥터를 사용합니다. 그러나 유럽에서 유형 2로 전환 할 것으로 추측됩니다.

요약하려면 :

AC에는 두 가지 유형의 플러그가 있습니다EV 충전기: 유형 1 및 타입 2
유형 1 (SAE J1772)은 미국 차량에서 일반적입니다
유형 2 (IEC 62196)는 유럽 및 아시아 차량의 표준입니다.


시간 후 : 3 월 26 일